说起高尔夫车型可以说深受世界车迷的喜爱，而高尔夫GTI车型更是以强劲的动力、出色的性能成为车迷心中的无比向往的“信仰”！
而在第七代高尔夫GTI亮相两年后，国内车迷终于也迎来了国产全新高尔夫GTI的上市，就像一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监姜立堂在全新高尔夫GTI上市时所说“也许没有一辆GTI停留在你的车库里，但一定有一辆GTI停留在你的心里。”这一次高尔夫GTI便驶进了笔者的心中！
不过，最近有媒体报道的一则消息让不少人的心都为之一震，全新高尔夫GTI在行驶过程中“自燃”，一时之间，全新高尔夫GTI也被推上了风口浪尖。
“信仰”说起火就起火了？哥不相信，哥得去调查调查有没有啥隐情！
经哥的调查，事情发生在全新高尔夫GTI上市前两个星期10月25日，当时一汽-大众经销商正在进行上市培训，结果发动机盖处发生了“自燃”。
从照片中，确实可以清晰地从车身处看到有“全新高尔夫GTI上市培训”的字样，不过要说全新高尔夫GTI所搭载的第三代EA发动机可以说是大众旗下绝对的明星发动机，大众中高级车型都搭载了这款“心脏”，说是大众中高级车型动力的“中流砥柱”都不为过。
而全新高尔夫GTI所搭载的为第三代EA2.0T发动机，最大功率马力，最大功率牛·米，匹配7速DSG湿式双离合变速箱，0-公里/小时加速时间为6.9秒，而它提升不仅仅是在动力表现上，同时技术也是不断地提升，咋动不动就“自燃”了呢？哥得去搞点“机密资料”来研究研究！
通过一番调查，哥拿到了一张全新高尔夫GTI“自燃”的发动机舱图片。
可以看到发动机并没有被烧坏的迹象，这就奇怪了，媒体报道的“自燃”怎么发动机却完好无损呢？咱再对比一下未损坏的全新高尔夫GTI发动机舱。
起火后的发动机舱
正常发动机舱
明显能够看出发动机起火的位置在前机舱位置，至于媒体所报道的发动机“自燃”便完全不成立，这只是前机舱内部的起火。那么问题也就来了，火又是从何处而来呢？
通过哥的采访了解，用于经销商培训的全新高尔夫GTI培训用车，在培训过程中，因培训讲解需要，工作人员将ESP隔热护板(下图中所示黑色不规则体)在拆卸后未安装到位，导致后续在车辆使用过程中发生脱落，脱落的ESP隔热护板掉落在三元催化器（下图中所指黄色部分）表面，被三元催化器高温引燃，最终导致车辆起火。
当然啦，哥在听到这个消息的时候感觉一下子就放心了，心中的“信仰”还是那个“信仰”从未改变！
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