毫无疑问，高尔夫是大众集团历史上最重要的车型，自从年诞生以来，高尔夫已经成为了德国人的国民神车。在进入中国后，高尔夫也基本没有出现以往两厢车水土不服的症状，成为市场上不多的畅销两厢车之一。
现在在售的第七代高尔夫诞生于年，是最早使用MQB平台的车型之一。7年过去了，这一代高尔夫也终于走向了产品的生命周期末期，此前网络上已经曝光了多次第八代高尔夫的假想图，如今这辆“神车”的继任者终于揭开了自己神秘的面纱。。
新外观和新平台
从目前的谍照上来看，高尔夫8的造型和此前德国媒体的假想图相当接近。和现款车型相比，新车的大灯和如今大众的风格有者较大的不同，大灯造型整体更加扁平，采用LED光源。此前的信息显示，新车将和“同门师兄”奥迪一样，采用酷炫的灯光效果。此外，在这次曝光的无伪谍照中，出现了大众的全新Logo，新Logo中VW的字体更加细长，更加扁平化。此前，大众全新logo形象已经在诸多媒体宣传中出现，而高尔夫上的车标则是首次在产品上出现。
车尾则继续沿用了大众目前已有的风格，Golf字样和如今大众很多车型一样，被移到了VW车标之下。车尾整体的造型乍一看，颇有些奥迪Q3的感觉，外媒则评论高尔夫的车尾设计有一些像如今高尔夫和T-ROC的混合物。
高尔夫是最先使用MQB平台的车型，如今7年过去了，MQB平台似乎也要随着高尔夫进行升级换代。外媒估计，第八代高尔夫将基于被称为MQBEVO的改进版平台打造，这也将为新车带来更多、更新的配置。
新车在一些电子配置上会有较大的升级。从目前已知的信息来看，高尔夫8配备了数字驾驶舱，几乎将取消所有的实体按键，空调、音响等按键将由中控屏幕下方的感应式滑块进行控制。同时新的控制模块支持光感应，这也就意味着，在高尔夫8上还会引入手势操作。
高尔夫8将会配备全新的MIB多媒体系统，导航和车机的操作会更加简便、更加智能，能够更加有效地识别自然语言。并且，高尔夫8会装备主动刹车系统、°全景影像、主动照明系统、ACC等配置。此外，高尔夫8的挡杆造型和新一代途锐的挡杆非常接近，极有可能采用电子挡杆。
在内部的很多配置和设计上，高尔夫8都将目光瞄准了奔驰A级轿车，在高尔夫8上还将搭载功能非常强大的语音控制功能，一句“嘿，大众”就能够控制车上大部分功能，并且相比于如今大众使用的语音系统，新系统将更加智能，对自然语义能有更好的识别。不过在国内，斯柯达已经宣布和斑马智行合作，使用斑马系统，不知道未来这一合作是否会推广到大众品牌，高尔夫是否也会随之更改多媒体系统。
动力可能还是老样子48V会是新亮点
高尔夫8将会搭载汽油发动机、柴油发动机以及一套轻混动系统，此外大众还计划为消费者提供天然气版本的高尔夫8。那么与中国消费者关系比较大的肯定是汽油版的车型，汽油版的高尔夫8将会搭载全新的EAevo系列的1.5T发动机，最大功率为ps和ps，并且现款的高尔夫使用的1.4T发动机将会被取消。
但是从国内的信息来看，中国消费者想要体验到这台1.5T发动机可能尚需时日，这也就意味着，高尔夫8如果迅速进入国内，仍可能采用1.4T的发动机，这与目前的高尔夫7并没有太大的不同。
大众还可能为高尔夫8配备一款1.0T的三缸汽油发动机，最大功率为95ps和ps。这台发动机将采用米勒循环，还会带有可变涡轮几何形状的涡轮增压器，这款1.0T发动机将会有较好的油耗和排放表现。而GTI车型依旧会采用最大功率为ps的2.0T发动机，高尔夫R车型则会采用3.0L双涡轮增压的VR6发动机，最大功率将达到ps，扭矩达到Nm。
48V也是高尔夫8动力总成的一大新看点，这套系统在自动启停工作时，除了保持车内用电器的供电外，还会将发电机转变为起动机，通过电力带动发动机启动，这样的好处就是会大大减小发动机启动带来的振动，提高舒适性。并且在车辆滑行过程中，发动机可以完全停止工作，车内供电由48V轻混系统提供，变速箱内的电动油泵会继续保持工作，车辆可以滑行更长的距离。以奥迪A8L上的48V轻混系统为例，发动机可以在滑行过程中停止工作40秒，百公里油耗可以降低0.7L。
高尔夫8依旧会采用多连杆后悬架，不过也不排除在高尔夫8上会有多连杆和扭力梁两种后悬架的可能性。此外，纯电版的e-Golf可能将成为历史，大众希望全新基于MEB平台的I.D.家族车型可以顶替原先e-Golf的位置。
写在最后
掐指一算，距离德国本土重磅车展——法兰克福车展还有不到半年的时间，大众应该会在这一盛会上正式发布第八代高尔夫，相信在未来的数月中，大众仍将会陆续披露高尔夫8的信息。
-END-
"Determinedtonotfirm,withnothing."
“立志不坚，终不济事。”
西厂厂长赞赏
