自年在国内上市以来，明锐就被定义为紧凑型家用代步车。年十月，这一家用代步车，推出了RS性能版。这就是我们今天要说的主角：明锐RS。
2.0T的排量，配上双离合变速箱。最大马力匹，最大扭矩N·m。0~加速只要7秒多。在当初的那个年代，明锐RS绝对是一款能扮猪吃老虎的存在。
和6代高尔夫gti几乎是“同宗同源”。一样的发动机，一样的变速箱，一样的轴距。明锐RS却有着比高尔夫GTI更优惠的价格。加上作为三厢车型比高尔夫看起来更能“装”一些。这一车型也受到了不少车友的喜爱。
毕竟这样一台2.0T的小车，随便改装一下就能满足很多车友“装逼”的需求。（这只是调侃啊，不是说买明锐RS就是为了装逼）进可以上路炸街，退可以下赛道劈弯。（文明改装，绝不提倡非法改装以及炸街扰民）加上作为性能车来说相对比较平民的价格，使得明锐RS在爱玩儿车的圈子里备受欢迎。
只是可惜，成也高尔夫，败也高尔夫。明锐RS因为和6代高尔夫Gti几乎一致的动力总成被大家熟知，购买。却也因为竞争不过高尔夫而早早退出市场。毕竟无论是明锐RS还是高尔夫gti，都是一台拿来“玩”的车。后备箱容积没有太多人有这一需求。而高尔夫无论是改装案例的成熟度，还是玩车圈的知名度，都要比明锐RS要出色。所以明锐RS被淘汰也是可以预见的到的。
所以当初喜欢这一款车却没有下手的朋友，现在只能在二手车市场中寻找自己的dreamcar。10年的明锐RS基本上7万以内就能拿下。对比同年的高尔夫gti那将近10万的价格，明锐RS还是比较适合的。
在这里我想要提醒一下想买这款明锐RS的朋友。二手车市场，在不确定车况的前提下，千万不要贸然入手。宁可错过，也不要买错。一时冲动贸然入手的结果就是自己糟心。并且明锐RS用的是第二代EA的发动机，烧机油是通病。基本上每0公里要烧1升的机油。想要解决这一问题，基本上还要一万块钱左右。所以想要玩儿这个车的朋友，也要注意这一点。
而近日，明锐曝出了新款明锐RS的动力数据。采用1.4T高功率发动机，搭配电机，综合马力达到了匹，峰值扭矩N·m。外形上面和老款的相比也有较大的改动。最明显的就是取消了之前的尾翼，而是改成类似奥迪的“小翘臀”。我个人是非常欣赏这一设计的。彰显运动气息的同时，却又不显得夸张。反而看起来有有一些优雅。有一种“斯文禽兽”的意思在。
中网也采用了熏黑的多边形格栅式设计，和老款的车型相比也显得更为运动。五辐式的轮毂也是看起来年轻有活力。
尽管从账面成绩上，新款的明锐RS要比之前的要优秀，可惜插电混动的动力系统，让我多少有点爱不起来。不知道各位朋友怎么看。
运用电机初速阶段的高扭力来提升车辆加速性能，总觉得有一点作弊之嫌。反正就我个人感受来说，引擎的轰鸣是性能车不可或缺的一部分。少了引擎声音的性能车，多少会感觉差点意思。。
