文
肉山
我觉得英朗还是挺值得买的。
首先，价格便宜。其次，就是价格便宜。
作为曾经的销量王者，自己作死把自己作死了。不知道是为了响应“节能减排”的号召还是为了削减成本，一度英朗全系只剩三缸了。
虽然说，三缸并没有大家想的那么恐怖，但是从市场的反馈来看，大家好像对此都并不买账。好在别克醒悟过来了，新增了四缸的1.5L自吸车型。虽然动力弱了，但是销量回暖了。
说回英朗。1.5自吸的车型，好像有一段时间八万多就能入手了，不知道现在行情怎么样。和同级别的飞度，Polo相比，英朗的价格优势明显。
起亚K5这车，我觉得还是比较不错的。
外形设计是一大亮点，当时在试驾的时候，在高速路口排队取卡，边上的司机都摇下窗户问我们开的是什么车。内饰设计也比较不错，只是我不太喜欢哪个旋钮的设计。
另外，我们当时试驾的是2.0T的车型，动力表现还可以。1.5T的车型，号称有CVVD的黑科技，没有试驾到有点遗憾，不知道实际表现怎么样。
总的来说，作为承载了起亚“翻身”重担的车型，K5还是比较值得推荐的。
那就我个人而言，还是更推荐A4L一些。
除了动力会更强劲之外，优惠幅度也是我看重的点。
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因为按照国人的消费观念，买东西你不便宜不优惠也就罢了，反过来还要加价是几个意思？虽然ES确实，整体耐用性什么的比较不错，但是就我个人而言，还是更愿意购买A4L。
我觉得值得。
现在2.0T的应该16万左右就能落地了。同级别的车型，要么价格比它高，要么动力比它弱。而和同价位的车型相比，在动力上面迈锐宝XL可以说是“吊打”。如果你对车辆动力有需求，同时需要一台B级轿车，那么迈锐宝XL会是不错的选择。
当然，并不是说它就没有缺点了。我个人觉得，迈锐宝XL内饰设计真的把这车的档次拉低了不少。如果你觉得可以接受，那它还是不错的选择。
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