提起大众高尔夫这款车，想必大家都不会陌生吧，虽说在国内销量并没有大红大紫，但在欧洲却属于神一样的存在，甚至于很多人将其称为是唯一一台能够代表大众的车，而就是这么一款所谓的“神车”，可能将停止换代。
近日，大众汽车在接受媒体采访时表示，由于燃油车持续增高的研发成本，高尔夫车型是否会持续更新并不确定，大众会在12个月内决定，是否会开发新一代高尔夫。另外，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬还指出，考虑到欧盟年停止销售燃油车的禁令，专门研发一款只销售7-8年时间的内燃机车型显得不太值得。
除此之外，欧7的排放标准即将推出，高尔夫显然已经不能适应“潮流”了，因此对大众汽车来说，要么投入更多的研发成本，要么就只能选择“停更”高尔夫，而就目前高尔夫的现状来看，后者或许是更优的选择。
作为一款全球市场的经典车型，高尔夫问世已经近半个世纪，如今在售的已经是第八代高尔夫车型了，但不可否认的是，曾经的辉煌也难以掩盖如今的落寞。近年来，伴随着研发成本的减少以及新车质量的下滑，高尔夫的销量也在逐年下滑，曾几何时，高尔夫在国内消费者心中有着很高的地位，月销量基本都能稳定在辆以上，是妥妥的热销车型，而现在已经跌至辆左右。
此外在海外市场高尔夫也是处境堪忧，例如美国市场吧，年还能斩获辆的年销量，但是来到年和年，仅收获了辆和辆的成绩，以至于大众已经考虑将高尔夫退出美国市场。所以总的来说，大众高尔夫已经不是以前的那个“神车”了，所以出于自身成本考虑，停止开发第九代车型绝非危言耸听。
事实上，从高尔夫不难看出大众现在的处境，近年来随着自主品牌的崛起，大众在国内市场的竞争力越来越弱，从产品本身来说，大众旗下的车型价格并不便宜，但在设计以及配置上却有诸多硬伤，颇有网友戏称的“情怀杀手”的意思，而这也给大众敲响了警钟，没有了消费者的支持，等待你的只有退出和停产，还请且行且珍惜吧！
