在广州车展上，一汽-大众展台亮相一款新车叫“高尔夫·嘉旅”，它是什么鬼？高尔夫那么多兄弟姐妹，又冒出来个表兄？
所谓追根溯源，恐怕要从10年前说起，年大众曾经推出高尔夫的换代车型高尔夫Plus，所谓的Plus就是国内的升级版，加强版。国产车喜欢这么搞，国外品牌也不例外，但当时这款车推出后雷声大雨点小，大众对这款车进行了九年的演变，一直到年，高尔夫Sportsvan登上历史舞台，从其变化过程看，主要集中在车身尺寸、平台变化等。如果说之前更加注重运动基因的传承，那么之后则多了些许旅游休闲的意味。其用户人群更多的是一批能够在工作之余，用心享受生活的人。简单理解就是，高尔夫Sportsvan是高尔夫PLUS的继任者，是一款高尔夫MPV，定位在高尔夫与途安之间，是一款偏向于运动风的紧凑型MPV。
近些年来国内汽车细分市场的需求增加明显，MPV市场最成功的案例要算上海大众的“途安”，另外，大众早就想把将整个高尔夫家族全部搬到中国来。或许在这些个背景下，高尔夫Sportsvan被引入了中国，还起了个悦耳的中文名“高尔夫·嘉旅”，至于为撒叫这个名，一汽-大众的解释是：“嘉代表美好，跟家庭也有关系；另外‘嘉’跟互联网的‘+’的意思是一样的，这是一款真正意义上将运动性、实用性完美结合的德系高性能多功能家用车”。
引入国内也并非一成不变，从广州车展亮相的高尔夫·嘉旅来看，尽管保留进口车的外观，但是长宽高均有所提升，入乡随俗吧。和高尔夫7一样，高尔夫·嘉旅基于大众MQB模块化平台打造。从展车的尾标看是TSI，表明该车搭载的是1.4T高功率版发动机，预计国产后还会有更多动力可选。比第七代高尔夫高出mm，要长83mm，对于喜欢大空间的中国人来说，又将是一个不错的选择。
那么在国内的MPV市场，途安一直为大众集团孤军奋战，虽然表现不俗，但危机四伏。因此，上海大众推出了全新途安L，途安L和高尔夫·嘉旅这两款新的MPV究竟有什么差别呢？
途安作为比较资深的MPV行业老大，换代后整个车身造型在简约沉稳的基础上更融入了很多年轻化设计，车身尺寸以及空间也得到了进一步提升，同时7座的设计也更加贴近生活。而高尔夫嘉旅作为一汽大众的首款MPV车型，除了希望能与新途安L一起并肩作战为大众集团抢占MPV市场外，也同时希望能从途安手中分的一些本属于途安的市场份额。
据了解，高尔夫·嘉旅将在佛山工厂进行量产，并将于明年第二季度正式上市销售。至于价格嘛，相信这次GTI上市的惊喜价格依然会延续到兄弟身上吧。
每个人都想来一场说走就走的旅行，
那么高尔夫·嘉旅会是你的旅伴吗？
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