目前汽车市场的价格战真是越打越厉害，在此次的降价潮中，领克也在其中的队列，但目前领克02Hatchback版不仅价格下调，动力也随之下调，这样的情况还能称得上是国产版的“高尔夫”吗？动力下降的领克02Hatchback还值得购买吗？
首先我们来了解一下领克的这个品牌，其实说起领克，大家都不会感到陌生，但仔细一算，领克这个汽车品牌其实仅成立短短的6年的时间，那么领克为什么会在短短的6年多的时间里就成为了家喻户晓的存在了呢？个人认为与其背后的吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团是紧密相关的，因其有着两个历史品牌的技术支持以及领克的个性化战略方针，其推出的领克03+更是一代性能车的代表之作，当性能车玩家还在研究思域和GTI的时候，领克03+以其更低的价格更全的配置得到了很多消费者的青睐。
从领克02Hatchback的推出不难看出，领克这个品牌不仅仅是一味地主打性能车获取更多的年轻消费者，而是向着全方位多元化的方向去发展，高尔夫能够成为消费者心中紧凑级性能车代表，难道领克02Hatchback就不能吗？
领克02Hatchback目前已经上市款的车型，款车型依然是在同平台售卖，新款上市价格相比较老款有所下调，Halo版本售价17.68万元，Halo驾控套件版本售价18.18万元，在不同的销售地区会有相应的优惠政策，或许是领克为了应对车市“降价潮”所做的准备，但是新款的领克02Hatchback在动力方面相比较老款也有所下调。
领克02Hatchback的款动力差异主要表现在22款的领克02Hatchback使用了低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，动力仅有马力和N·M的扭矩，相较于21款在动力上少了64马力，扭矩更是减少了50N·M,对于这样的动力差异，在实际用车过程中感觉比较明显，并且在变速箱上款也是换成了7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑更清晰，进档更快，驾驶感受更好一些。
领克02Hatchback款其实在汽车三大件上并没有明显的差别，只是Halo驾控套件版本多了运动套件，这点还是可以理解的。
鉴于款领克02Hatchback的动力下调问题，也仅仅是发生在2.0T的车型上面，横向对比来看，领克02Hatchback的整体表现还是非常不错的，并且其价格的整体优惠力度还是很大的，如果有想入手一辆的打算，个人感觉其入门版车型还是值得考虑的。
