蓄力三年，MG品牌在全球电动车市场杀出一记“回马枪”。
6月13日，一场MGMULAN新车赏鉴暨技术线上发布会，重点解读了MULAN出乎意料的过硬产品力，也向外界传达出MG品牌对全球纯电市场的野心。作为上汽集团首款基于“星云平台”打造、首次搭载“魔方电池”和首次采用全新电驱系统的量产车型，MGMULAN承载着管理层的诸多期望。在他们看来，MGMULAN是中国汽车工业首款真正意义的全球车，能够在欧洲和中国市场媲美燃油车时代的高尔夫，在全球纯电动汽车市场与ID.3分庭抗礼。
发布会后，上汽数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）兼MG品牌CEO张亮也在接受媒体采访时表示：“MGMULAN的诞生，标志着MG新能源向高端市场发起冲击，对全球高端市场的冲击，将是MG品牌技术能力、产品实力、合理定位的全新演绎和开始。”
重返纯电市场
年3月，MG品牌正式上市了品牌首款纯电动产品EZS。不过，此后三年MG品牌对纯电动汽车市场一直是观望、跟随状态，EZS这款产品也是重点布局海外市场，今年在国内市场甚至不做投放。
在这三年时间里，业内对MG品牌的电动化战略一直分外
